喷油器工作原理
发布时间:
2021-10-04
喷油器通过密封圈安装在进气歧管或进气口附近的气缸盖上，电磁线圈根据ECU发出的喷油脉冲信号接通。在电磁线圈的磁场作用下，针阀克服弹簧力上升，将燃油喷入进气歧管或主管道。当电子控制单元关闭喷油器时，喷射停止。当喷射器的结构和喷射压力恒定时，喷射器的喷射量取决于针阀的打开时间，即螺线管的通电时间。燃油来自高压油路，通过通道流向喷油器，同时通过节流孔流向控制室，节流孔通过放油孔与油路相连，放油孔的开关由电磁阀控制。当排放孔关闭时，作用在针阀控制活塞上的液压超过其作用在喷油器针阀承压面上的力。结果，针阀被迫进入阀座，并将高压通道与燃烧室隔离并密封。当喷油器电磁阀被触发时，排放孔打开，导致控制室中的压力下降。因此，活塞上的液压也会下降。一旦液压下降到低于作用在燃料喷射器的针阀的承压表面上的力，针阀打开，燃料通过喷嘴孔喷射到燃烧室中。燃料喷射量由电脉冲宽度决定；脉冲宽度=燃油喷射持续时间=燃油喷射量。
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